Воровство Солярки В Гсвг
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Доброго времени суток, дорогие читатели блога, прямо сейчас мы будем постигать возможно самую необходимую и интересующую Вас тему — Воровство Солярки В Гсвг. После прочтения у Вас могут остаться вопросы, поэтому лучше всего задать их в комметариях ниже.
Мы всегда и постоянно обновляем опубликованную информацию, в этом модете быть уверены, что Вы прочтете всю самую новую информацию.
Сегодня, куда бы вы ни ехали, на трассах обязательно увидите неприметные таблички « Куплю ДТ » , а некоторые продавцы настолько осмелели, что, наверное, скоро начнут предлагать на своих нелегальных торговых точках горячий чай и кофе. Данное предположение было сделано неспроста. Если понаблюдать за ними со стороны, то заметно, что топливо из бака сливают при помощи ручных электронасосов, которые оборудованы специальными счетчиками. Водителю только остается открыть крышку (если есть замок) или аккуратно ослабить и так не особо затянутую пломбу, а всё остальное это « клиентоориентированный подход » и сервис .
По информации сайта Минфина, стоимость дизельного топлива на АЗС Украины за последние два года изменялась с 22 грн до почти 32 грн, если не считать незначительные колебания. В то же время, курс доллара за аналогичный период вырос чуть меньше чем на 1 грн. Динамика увеличения стоимости на стороне дизельного топлива. Соответственно, постоянно увеличивающийся спрос на топливо влечет за собой и увеличение предложения на него.
Горючие комбинации
А как же наш несговорчивый агроном, которого мы вспоминали в начале статьи? Он наверняка знает и другие схемы. Для примера, берём топливозаправщик с бочкой около 12 тыс. л. Заправляем его утром при температуре 10 0 С, а на заправку техники в поля пусть он приедет где-то ближе к обеду, когда температура будет уже около 15 0 С. Как известно, при нагреве топлива плотность его уменьшается, а масса остается неизменной. Тогда при разнице в 5 0 С наш объем увеличится не менее чем на 40 л. Вот тебе и элементарная экономия!
Мы же приобщались к ценностям «свободного мира» с помощью телевидения. При наличии специальной приставки наши телевизоры начинали принимать здесь два канала из ГДР и три — из ФРГ. Это было окно в другое измерение — ковбойские вестерны, детективные сериалы типа «Старски и Хатч». Но главное — фильмы ужасов про Дракулу и прочих оборотней. Еще ближе к ночи начинали крутить эротику — но нас, детей, к этому времени от экранов удаляли. По воскресеньям транслировалась специальная программа советского ТВ для ГСВГ.
Но в целом войска ГСВГ отличались одним из самых высоких уровней боевой подготовки и надежности. Сюда направляли служить лучших. Ведь солдаты и офицеры ГСВГ стояли на самом главном, западном направлении — и в случае «большой войны» должны были первыми принять бой. Служба в Германии для многих была предметом гордости и престижа. Культивировались славные боевые традиции частей и соединений, велась усиленная политработа. В казармы с лекциями приходили педагоги советских школ — ничего подобного я во время своей срочной службы в МВО не встречал.
Искушение немецким коммунизмом
Наши офицеры в свободное от службы время, конечно, тоже развлекались. В Ютербоге были пивные-«гаштеты», специально облюбованные советскими людьми. Пиво здесь лилось рекой, а вот более крепкие напитки в Германии потребляют крайне осторожно. Помню, как наши военные со смехом смотрели в одном из «гаштетов» на немецкие рюмочки — мало того что маленькие, так еще и со шкалой-делением. В свою очередь, для немцев настоящим шоу было зрелище стакана с водкой, одним залпом опрокидываемого бравым советским офицером. Впрочем, нашим военным напиваться на глазах у немцев было строжайше запрещено. И это правило в целом соблюдалось. О санкциях за нарушение мы уже говорили. Еще любимыми развлечениями советских офицеров была охота на полигонах, изобилующих дикими кабанами, козами и зайцами, и рыбалка. По субботам-воскресеньям в клубах и Домах офицеров крутили советские фильмы, по праздникам устраивали концерты с участием звезд нашей эстрады.
— 19 работникам тепловозной промышленной компании предъявлено обвинение по 16 эпизодам краж дизельного топлива из тепловозов, используемых для перевозки угля. Установлено, что организатор группы, 57-летний помощник машиниста, привлёк к хищению своих коллег — машинистов и их помощников. Подельники, используя возможн ость экономить горючее, вносили корректировку в работу оборудования подвижного состава, создавая таким образом излишки топлива, а затем сливали его, — комментирует руководитель пресс-службы УТ МВД на транспорте Тимур Курбангалеев.
В Новосибирске разоблачили крупную ОПГ из машинистов тепловозов
Мужчина заблаговременно сообщал по сотовому телефону работавшему на смене сослуживцу место хранения ключа от гаража. В ходе манёвров тепловоза машинист или помощник машиниста сливали нефтепродукт из тепловоза и переливали его в канистры, а затем останавливали подвижной состав вблизи гаража и сгружали наполненные ёмкости. Перед совершением хищений соучастники регулярно созванивались между собой, договариваясь о количестве похищаемого топлива и времени его доставки в хранилище.
Преступники воровали топливо для локомотивов, экономя его по пути следования.
Согласно разработанному плану и распределению ролей, лидер группы предоставил для хранения похищенного топлива свой гараж, расположенный в поселке Линево Новосибирской области в непосредственной близости от железнодорожных путей.
06 Окт 2020 etolaw 226