Сколько Стоит Одна Поездка На Троллейбусе В Москве 2022

Билеты без лимита поездок:
Проездной на сутки по карте «Тройка» будут стоить 265 рублей (сейчас 240 рублей).
Проездной на трое суток по карте «Тройка» будут стоить 500 рублей (сейчас 455 рублей).
Проездной на месяц по карте «Тройка» будут стоить 2360 рублей (сейчас 2245 рублей).
Проездной на три месяца по карте «Тройка» будут стоить 5710 рублей (сейчас 5430 рублей).
Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной — 19500 рублей.

Проездные для школьников и студентов:
Проездной на месяц будет стоить 435 рублей (сейчас 415 рублей).
Проездной на месяц только на наземный транспорт будет стоить 280 рублей (сейчас 270 рублей).
Стоимость проездного на три месяца останется неизменной – 1245 рублей и 810 рублей (для наземного транспорта).

Цена поездки по Face Pay не изменилась и составляет 46 рублей. На прежнем уровне осталась стоимость билета на 365 дней (19,5 тысячи рублей) и проездного на три месяца на метро, МЦД, МЦК (1 245 рублей) и наземный транспорт (810 рублей) для студентов, школьников, ординаторов и аспирантов.

Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы изменились со 2 января 2022 года, сообщает ТАСС. Уточняется, что разовая поездка по «Единому» билету увеличилась на один рубль и теперь составляет 61 рубль. Также на один рубль изменилась стоимость билета на две поездки и составляет теперь 122 рубля.

Ранее пересадки на наземном транспорте в Москве, совершенные в течение 90 минут с начала поездки, сделали бесплатными . Чтобы ими пользоваться, нужно привязать проездную карту «Тройка» к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или на сайте Московского метрополитена. В течение 12 часов услуга будет подключена автоматически.

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

Оплата проезда в Москве

С 1 сентября 2022 года в транспортной системе Москвы действует единая тарифная зона. В неё входят 8 округов Москвы в пределах МКАД и Новомосковский, Зеленоградский и Троицкий административные округа. В разных видах транспорта тарифной зоны можно ездить по единому билету. В Московской области приняты свои тарифы.

В 2022 году в столице запустили виртуальную «Тройку». Она продаётся в приложении «Метро Москвы» и пока работает только в смартфонах на Андроиде с NFC. С её помощью можно пройти через турникеты, которые принимают банковские карты. Пока на виртуальной «Тройке» доступны не все тарифы, а только «ТАТ» на 30 дней и «Единый» на 30, 60 и 90 дней.

Московские центральные диаметры (МЦД) объединяют метро и пригородные электрички. На схеме метро диаметры обозначены линиями D1 и D2. У МЦД есть зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». Пересадка с метро на диаметры в пределах центральной и пригородной зоны и наоборот бесплатная. Проезд в центральной зоне МЦД стоит столько же, сколько в метро. В «Пригороде» и «Дальней» действуют тарифы пригородной пассажирской компании. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны. Про оплату проезда на МЦД у нас есть отдельная статья.

Московское центральное кольцо (МЦК) — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят современные комфортные «Ласточки». В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с подземки на МЦК и наоборот повторная плата не снимается, если совершить пересадку в течение 90 минут.

Пластиковая карта «Тройка» продаётся только в кассах — в метро, пригородных ж/д кассах, в билетных киосках «Мосгортранса». За неё нужно заплатить 50 ₽. Если картой не пользуетесь, её можно сдать и вернуть залог. Срок действия карты — 5 лет со дня последнего пополнения. Способы пополнения

Как изменятся тарифы на проезд в транспорте в Московском регионе в 2022 году

Вырастут и безлимитные тарифы в черте столицы: суточный билет на общественный транспорт подорожает до 265 рублей (+25 рублей), на трое суток – до 500 рублей (+45 рублей), на 30 дней – до 2 360 рублей (+115 рублей), на 90 дней – до 5 710 рублей (+280 рублей). А вот стоимость безлимитного билета на год останется такой же – 19 500 рублей.

С нового года школьникам и студентам, которые предпочитают приобретать билеты на месяц, придется платить больше: льготные билеты на метро, МЦК и МЦД вырастут в цене до 435 рублей (+20 рублей), а на автобусы, троллейбусы и трамваи – до 280 рублей (+10 рублей). Но стоимость билетов на три месяца на все виды транспорта останется прежней.

Чтобы воспользоваться метро, МЦК, МЦД или наземным транспортном в пределах города, за проезд придется отдать 46 рублей, если пользоваться «Тройкой» (билет «Кошелек»). Билет «90 минут» также подорожает на 4 рубля – со следующего года за него нужно будет заплатить 69 рублей.

Владельцы персонализированных «Троек» получат возможность бесплатно пересаживаться в рамках одного маршрута наземного транспорта в течение 90 минут с первой оплаты – раньше жители столицы могли пересаживаться без дополнительной платы только между разными маршрутами.

Власти Москвы повысят тарифы на проезд в общественном транспорте с 2022 года

Кроме того, по данным Дептранса, с 1 мая 2022-го билеты для школьников и студентов будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения. Что позволит сэкономить время и деньги для более одного миллиона учащихся. «У нас остаются самые выгодные билеты для тех, кто учится в Москве. Траты на проезд московских студентов ниже, чем студентов других крупных городов России. В сравнении со студентами из Санкт-Петербурга, например, они экономят до 390 руб. в месяц», – пояснили в пресс-службе столичного Департамента транспорта.

И добавили, что в следующем году в продажу поступят новые билеты ТАТ ( трамвай-автобус-троллейбус, хотя троллейбус в Москве остался один, как напоминание об их существовании – Ред. ) для наземного транспорта: на 90 дней стоимостью 3729 руб. и на 365 дней по цене 14000 руб, что «станет удобнее для сотен тысяч пассажиров, которые преимущественно пользуются автобусами».

Рекомендуем прочесть:  Закон Владимиской Области О Тишине

– изменится и цена на абонементы без ограничения поездок на 30 дней (с 2245 до 2360 руб.) и на 90 дней (с 5430 до 5710 руб.), при этом, с июля 2022-го такие абонементы, в том числе на 365 дней, можно будет активировать не сразу, а в течение 10 дней после покупки;

В ведомстве также подчеркнули, что Москва – единственный город нашей страны, где пассажиры «обладают уникальной возможностью бесплатных пересадок на общественном транспорте». К примеру, с 2022 года владельцы персонализированной карты «Тройка» смогут бесплатно совершать пересадку на одном маршруте наземного транспорта в течение 90 минут с первой оплаты. По предварительным подсчетам этой услугой будут пользоваться более 5 тыс. человек каждый день. Ранее бесплатные пересадки были доступны только на разных маршрутах.

Правительство Москвы решило сделать новогодний «подарок» москвичам – повысить стоимость проезда на наземном транспорте и метро со 2 января 2022 года. Как и в прошлом году власти объясняют «вынужденное» повышение тарифов затратами «на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие». Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта Москвы.

Проезд по карте «Тройка» с пересадками в течение 90 минут (но с одной поездкой в метро, на МЦК или МЦД) будет стоить 69 рублей вместо 65 в настоящее время. Проезд на МЦД в зоне «Пригород» по «Тройке» будет составлять 56 рублей вместо 50. При оплате проезда в транспорте по банковской карте будет списываться 51 рубль (сейчас 46).

Цена на длинные абонементы (на 30 и 90 дней) также изменятся в 2022 году. Стоимость безлимитного проездного на 30 дней вырастет с 2245 до 2360 рублей, на 90 дней — с 5430 до 5710 рублей. Такой же проездной, но с действием в зоне «Пригород» МЦД, будет стоить на 30 дней 2800 рублей (сейчас 2660 рублей), на 90 дней — 7250 рублей (сейчас 6940). С июля такие абонементы (в том числе на 365 дней) можно будет активировать не сразу, а в течение 10 дней после покупки.

Безлимитный билет на сутки в 2022 году будет стоить 265 руб. вместо 240, на трое суток — 500 руб. вместо 455, на 30 дней — 2360 руб. вместо 2245 (с возможностью использования зоны МЦД «Пригород» — 2800 вместо 2660 руб), на 90 дней — 5710 руб. вместо 5430 (с «пригородом» МЦД — 7250 руб. вместо 6940).

При этом тариф за один кВт/ч в Ульяновске выше, чем в соседних городах. В среднем за восемь месяцев текущего года он составил 7,76 руб., в то время как для электротранспорта Нижнего Новгорода — 6,65 руб., Чебоксар — 5,94 руб., Набережных Челнов — 5,55 руб., Ижевска — 5,5 руб., Самары — 5,37 руб. В структуре расходов «Ульяновскэлектротранса» 25% уходит на оплату электроэнергии. А общая себестоимость перевозки одного пассажира сегодня составляет 59 руб. В следующем году, по расчётам экономистов предприятия, электроэнергия подорожает на 6%, а на 12% прогнозируется рост стоимости запчастей и горюче-смазочных материалов, сообщило МУП «Ульяновскэлектротранс».

Вырастет и стоимость проезных билетов. Транспортная карта школьника на календарный месяц подорожает с 400 до 440 руб., транспортная карта студента — с 600 до 660 руб. «Гражданский» проездной на 15 дней для трамваев и троллейбусов подорожает с 500 до 550 руб., на календарный месяц — с 1000 до 1100 руб. «Гражданский» проездной на три вида транспорта (автобус, троллейбус, трамвай) на календарный месяц будет стоить 1540 руб. вместо 1400.

Как подсчитали ульяновские транспортники, пока что стоимость проезда в электротранспорте в Ульяновске остаётся одной из самых низких в Приволжском Федеральном округе. Для сравнения, в Казани пассажиры платят 35 руб. при расчёте наличными и 30 руб. при безналичном расчёте, в Самаре — 32 и 29 руб. соответственно, в Нижнем Новгороде — 28 и 25 руб., в Перми — 26 и 24 руб., в Набережных Челнах — 25 руб., в Чебоксарах — 26 и 22 руб., в Ижевске — 25 и 23 руб., в Пензе — 24 руб., в Саранске — 24 и 23 руб.

Дополнительные доходы МУП «Ульяновскэлектротранс» направит на повышение зарплат сотрудников, а также строительство и ремонт путей и контактных линий. В 2022 году запланировано обновление шести километров путей и контактной сети на улицах Железной Дивизии, Можайского, Кирова и Локомотивной.

Чтобы уточнить точные правила и условия бесплатного пользования наземным транспортом, следует обратиться в органы социальной защиты по месту жительства. Подобный шаг позволит получить проверенную информацию и поможет избежать непредвиденных трат на дорогу.

Тариф исключительно для автобусов только один – в зоне Б. Тройка ТАТ позволяет пользоваться любым наземным транспортом. Единый, что очевидно из названия, распространяется и на метро. При этом важно подчеркнуть, что билеты, содержащие определённое число поездок, действительны в любой подконтрольной Мосгортрансу точке. Те, что действительны заранее установленное число суток позволяют оплачивать проезд в районе А.

Повышение цен произошло ещё в начале января, поэтому москвичи, которым часто приходится пользоваться общественным транспортом, могли привыкнуть к обновлённым расценкам. Остальным стоит ознакомиться с изменённой стоимостью и заранее выяснить, сколько придётся отдавать за проезд по городу.

Отдельного внимания заслуживает бесконтактная оплата проезда. В случае зачисления денег с помощью систем PayWave или PayPass, стоимость поездки снижается до 42 рублей. Но оборудование для использования банковских карт и смартфонов предусмотрено не на всех маршрутах.

Стоимость проезда в общественном транспорте в 2022 году зависит от выбранного клиентом тарифного плана. Пассажирам доступна покупка билета до нужной точки и обратно. А также абонементы для поездок в определённые дни: будни, выходные, праздники. Полный перечень включает в себя 11 вариантов посещения Московской области, поэтому желающим навестить близких или просто нуждающимся в регулярных поездках в столицу достаточно выбрать приемлемый тарифный план.

Как туристам сэкономить на транспорте в Москве: виды билетов, самые выгодные проездные 2022

В нижних строках таблицы показана стоимость использования карты «Тройка». В некоторых случаях поездки с ее применением могут обойтись дешевле, в частности, когда совмещается проезд на двух видах транспорта, например, в метро и на наземном транспорте. За 69 руб. в течение 90 минут можно проехать на метро, МЦК, МЦД (в «Центральной» зоне), монорельсе и сделать неограниченное число пересадок на наземном транспорте. А каждая отдельная поездка, не укладывающаяся в 90 минут, обойдется в 46 рублей.

Информация об остатке высвечивается на дисплее турникета, когда вы прикладываете карту к считывающему устройству при проходе через турникет (на фото ниже слева). Также для проверки остатка около касс есть желтые терминалы. Достаточно приложить карту к считывающему устройству, как на экране появится интересующие вас сведения (в правой части фото).

Для начала сравним стоимость действующих вариантов проездных билетов для туристов, приезжающих в Москву на одну неделю. Для семидневного пребывания сравнивался «Единый» билет на 1-3 суток (строка 5 таблицы № 1) и расходы при использовании билетов на 1-2 поездки (первая строка таблицы № 1). В первой строке в каждой клетке указаны две цифры: первая — при среднем количестве поездок в день равному пяти; вторая цифра — для более активных туристов, совершающих в среднем 10 поездок в день.

Рекомендуем прочесть:  Ветеран Труда Пенсионер Московской Области Может Ли Пользоваться Бесплатно Общественным Транспортом Москвы?

По карте «Тройка» можно проехать за 46 руб., но для этого потребуется сначала приобрести карту, заплатив в кассе метро сумму залога — 50 руб. и стоимость проезда — 46 руб., а после поездки сдать «Тройку» в кассу метро и вернуть залог 50 руб. Не каждый из-за 14 рублей экономии будет тратить время на эти процедуры.

Но если вы периодически приезжаете в Москву, то лучше купить себе «Тройку», так как срок ее действия — 5 лет. Положив на нее деньги для нескольких поездок, вы избавите себя от очередей в кассы метро при следующих посещениях столицы — очереди на станциях метро около вокзалов особенно длинные.

В Москве подорожал проезд в транспорте

В Москве со 2 января 2022 года изменилась стоимость ряда тарифов на проезд в общественном транспорте. Одна поездка в метро, МЦК, МЦД, автобусе и трамвае по карте «Тройка» подорожала на 4 рубля. Стоимость разовой поездки по «Единому билет» увеличилась с 60 до 61 рубля. Ранее на 53 улицах в центре российской столицы значительно подорожали платные парковки.

Ранее стало известно, что с 24 декабря цена дневной парковки на 53-х центральных улицах Москвы выросла с 380 рублей за час до 450 рублей за час, а ночной — с 21:00 до 8:00 — с 200 до 400 рублей за час. Нововведение, в частности, коснулось улиц Большая Никитская, Неглинная, Театральная площадь, а также некоторых парковок на Новом Арбате.

В Москве вырастут цены на проезд в общественном транспорте

Проезд по «Тройке» в метро, наземном транспорте, МЦК, МЦД в зоне «Центральная» подорожает с 42 до 46 рублей. Карта на трое суток прибавит в стоимости 45 рублей (с 455 до 500). На месяц и три месяца цены тоже вырастут, но для постоянных пользователей изменятся незначительно или останутся прежними.

«Не изменится стоимость проезда по Face Pay (46 рублей), билета на 365 дней (19 500 рублей) и проездного на три месяца на метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт (1245 и 810 рублей) для студентов, школьников, ординаторов и аспирантов», — следует из сообщения Дептранса.

Льготные билеты для школьников и студентов тоже претерпели изменения. Месяц будет стоить 435 рублей (вместо 415) в метро и 280 рублей (вместо 270) на наземном транспорте. Кроме того, с 1 мая школьные билеты и студенческие проездные будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения.

  • Зона Б – Троицкий, Зеленоградский административные округа.
  • Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б.
    Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.

    Согласно ПП 848/849 тариф «Тройки» «90 минут» действует только внутри зоны А. При пересадке с автобуса на автобус внутри зоны Б, нужно каждый раз оплачивать поездку заново. Контролеры, действующие на маршруте, будут штрафовать пассажиров, воспользовавшихся данным тарифом в зоне Б.

    Билеты, которые начинают действовать в день покупки:

    • «Единый» и ТАТ на 1-2 поездки — 5 дней, включая день продажи
    • «90 минут» — на 1 поездку — день продажи
    • «Единый», «90 минут», ТАТ на 60 поездок действует в течение 90 дней, включая день продажи
    • Безлимитные «Единые» и ТАТ на 30, 90, 365 дней — указанный период времени, начиная со дня продажи.

    Запись на карту «Тройка» билетов «Единый» или «ТАТ» исключает возможность использования проездных билетов «90 минут» на карте «Тройка», включая тариф «90 минут» за 69 рублей. Билет 90 минут начнет действовать сразу после истечения срока действия записанных билетов Единый и ТАТ

    При использовании баланса «Тройки» для оплаты проезда, при совершении пассажиром нескольких проходов на наземном городском пассажирском транспорте и 1 прохода на метрополитене (вне зависимости от очередности совершения поездок), в течение 90 минут, общая стоимость данных поездок составит 69 руб. При этом использовать метрополитен не обязательно. При пересадке на разных видах наземного транспорта также будет считываться 69 рублей.

    Проездной учащегося Москва стоимость в 2022 году

    Проезд по карте «Тройка» с пересадками в течение 90 минут (но с одной поездкой в метро, на МЦК или МЦД) будет стоить 69 рублей вместо 65 в настоящее время. Проезд на МЦД в зоне «Пригород» по «Тройке» будет составлять 56 рублей вместо 50. При оплате проезда в транспорте по банковской карте будет списываться 51 рубль (сейчас 46).

    Уже с нового 2022 года у пассажиров появится возможность приобрести билеты ТАТ для наземного транспорта: на 90 и 365 дней. Это будет значительно удобнее для пассажиров, которые преимущественно пользуются автобусами. Для школьников и студентов с 1 мая изменится срок действия билетов — в течение 30 дней независимо от даты пополнения.

    Одна поездка в черте городского округа за наличный расчет будет стоить 64 рубля против 58, за которые можно проехать сейчас. При оплате транспортной картой та же поездка обойдется в 40,41 рубля (было 36,74). Напомним, в общественном транспорте Подмосковья действует тарифное меню с понижающим коэффициентом.

    Москва, как отметили в Дептрансе, по-прежнему будет предоставлять самые выгодные тарифы для тех, кто обучается в городе. Траты на проезд студентов на транспорт останутся ниже, чем студентов других крупных городов России. Например, по сравнению со студентами из Санкт-Петербурга они экономят до 390 рублей в месяц.

    В первую очередь изменения коснутся разовых поездок. Их стоимость в рамках «Единого билета» повысится с 60 до 61 рубля. Билет на две поездки подорожает на два рубля — до 122. Подорожает и разовый проезд по карте «Тройка» — с 42 до 46 рублей в пределах Москвы, в пригородном направлении при пользовании МЦД — с 50 до 56 рублей.

    В Москве подорожал проезд в транспорте

    В Москве со 2 января 2022 года изменилась стоимость ряда тарифов на проезд в общественном транспорте. Одна поездка в метро, МЦК, МЦД, автобусе и трамвае по карте «Тройка» подорожала на 4 рубля. Стоимость разовой поездки по «Единому билет» увеличилась с 60 до 61 рубля. Ранее на 53 улицах в центре российской столицы значительно подорожали платные парковки.

    Ранее стало известно, что с 24 декабря цена дневной парковки на 53-х центральных улицах Москвы выросла с 380 рублей за час до 450 рублей за час, а ночной — с 21:00 до 8:00 — с 200 до 400 рублей за час. Нововведение, в частности, коснулось улиц Большая Никитская, Неглинная, Театральная площадь, а также некоторых парковок на Новом Арбате.

    «Не изменится стоимость проезда по Face Pay (46 рублей), билета на 365 дней (19 500 рублей) и проездного на три месяца на метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт (1245 и 810 рублей) для студентов, школьников, ординаторов и аспирантов», — следует из сообщения Дептранса.

    Рекомендуем прочесть:  Смотреть Изменения Порядка Финансирования Есв На Жилье В Мвд

    Проезд по «Тройке» в метро, наземном транспорте, МЦК, МЦД в зоне «Центральная» подорожает с 42 до 46 рублей. Карта на трое суток прибавит в стоимости 45 рублей (с 455 до 500). На месяц и три месяца цены тоже вырастут, но для постоянных пользователей изменятся незначительно или останутся прежними.

    Льготные билеты для школьников и студентов тоже претерпели изменения. Месяц будет стоить 435 рублей (вместо 415) в метро и 280 рублей (вместо 270) на наземном транспорте. Кроме того, с 1 мая школьные билеты и студенческие проездные будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения.

    Власти Москвы со 2 января 2022 года повышают цены на проезд в общественном транспорте

    По словам источника в мэрии Москвы, изменение тарифов связано с повышением расходов на электрическую энергию и необходимостью покупать новые поезда и электробусы. Более подробно изучить информацию о повышении цен в российской столице можно благодаря графику, который был опубликован на официальном портале градоначальника Москвы Сергея Собянина. График доступен ниже:

    В российской столице начала действовать система под названием «МультиТранспорт». Сообщается, что этот сервис был разработан Дептрансом совместно с ВТБ и «Яндекс GO». Департамент транспорта сообщает, что этот сервис предоставляет доступ ко всему городскому общественному транспорту и такси по подписке в одном приложении, что только добавляет комфорта всем пользователям.

    Как сообщает издание RBC, ссылаясь на источники в мэрии Москвы, стоимость проезда по системе Face Pay не меняется, она как составляла 46 рублей, так и будет стоить столько же. Кроме того, власти не меняют стоимость билета на 365 дней, который стоит 19 500 рублей, а также проездного на три месяца на метрополитене, МЦК и МЦД и наземный транспорт — 1245 и 810 рублей соответственно. Это касается студентов, школьников, ординаторов и аспирантов.

    Отметим, что цены в Москве повышают со 2 января 2022 года. То есть до этого числа все москвичи могут проезжать по старому тарифу. Представители Департамента транспорта сообщили, что для метрополитена рост составил 13 процента, а для наземного транспорта — 15,8 процента. Правительство российской столицы собирается увеличить финансовую поддержку всех предприятий городского пассажирского транспорта.

    Принять участие в тестировании могут все, кто только пожелает, однако на первое время требуется набрать лишь семь тысяч участников. Подать заявку можно на официальном портале проекта. Для того, чтобы принять участие в тесте, от человека потребуется бесконтактная банковская карта и смартфон, который поддерживает Apple Pay или Google Pay.

    1. Стоимость разовой поездки по «Единому» со 2 января 2022 года увеличится на 1 рубль и составит 61 рубль. Билет на 2 поездки будет стоить 122 рубля вместо 120.
    2. Цена разового проезда на наземном транспорте, в метро, МЦК, МЦД (в «Центральной» зоне) по карте «Тройка» (билет «Кошелек») увеличится на 4 рубля.
    3. Цены на длинные абонементы 30 и 90 дней поменяются, но стоимость одной поездки в среднем изменится чуть больше, чем на 1 рубль.
    4. Стоимость разовой поездки по Face Pay (46 руб) не меняется.
    5. Стоимость билета на 365 дней (19500 руб) так же не изменится.
    6. Стоимость проездного на 3 месяца на метро, МЦД, МЦК и наземный транспорт (1245 и 810 руб) для школьников, студентов, ординаторов и аспирантов не увеличатся.

    Как пояснили в Департаменте транспорта Москвы это вынужденные меры – «В 2022 году наши затраты на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие выросли – у метро на 13%, у наземного транспорта на 15,8%. Поэтому мы вынужденно пересмотрели тарифы на 2022 год».

    Проездной учащегося Москва стоимость в 2022 году

    Проезд по карте «Тройка» с пересадками в течение 90 минут (но с одной поездкой в метро, на МЦК или МЦД) будет стоить 69 рублей вместо 65 в настоящее время. Проезд на МЦД в зоне «Пригород» по «Тройке» будет составлять 56 рублей вместо 50. При оплате проезда в транспорте по банковской карте будет списываться 51 рубль (сейчас 46).

    Тем, кто пользуется Face Pay, переживать о росте цен не стоит: стоимость поездки для них составит 46 рублей, как и в 2022 году.
    Изменится и цена на длинные абонементы (на 30 и 90 дней). Стоимость одной поездки в среднем вырастет чуть больше чем на 1 рубль. При этом с июля данные абонементы (в том числе годовой) будет возможно активировать в течение 10 дней после покупки.

    Помимо этого, с 1 мая билеты для школьников и студентов будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения – это сэкономит время и деньги для более 1 миллиона человек.»У нас остаются самые выгодные билеты для тех, кто учится в Москве. Траты на проезд московских студентов ниже, чем студентов других крупных городов России.

    Уже с нового 2022 года у пассажиров появится возможность приобрести билеты ТАТ для наземного транспорта: на 90 и 365 дней. Это будет значительно удобнее для пассажиров, которые преимущественно пользуются автобусами. Для школьников и студентов с 1 мая изменится срок действия билетов — в течение 30 дней независимо от даты пополнения.

    Одна поездка в черте городского округа за наличный расчет будет стоить 64 рубля против 58, за которые можно проехать сейчас. При оплате транспортной картой та же поездка обойдется в 40,41 рубля (было 36,74). Напомним, в общественном транспорте Подмосковья действует тарифное меню с понижающим коэффициентом.

    Тарифы (стоимость) проезда по билету «Кошелек» карты Тройка с 2022 года

    Кроме билетов «90 минут» на 1 и 2 поездки или «Единого» на сутки, можно «записать» второй билет (2 «Единых», 2 «ТАТ», 2 «90 минут») до истечения срока действия уже записанного. Второй безлимитный проездной («Единый», ТАТ ) можно записать пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого.

    Если нет записанного ТАТ, то списываются поездки с билета «Единый». Если карта не находит ни одного записанного билета, то она проверяет наличие денег на балансе карты и списывает средства по фиксированным тарифам «Тройки» за 1 поездку (1 поездка на ТАТ – 46 рублей).

    При использовании баланса «Тройки» для оплаты проезда, при совершении пассажиром нескольких проходов на наземном городском пассажирском транспорте и 1 прохода на метрополитене (вне зависимости от очередности совершения поездок), в течение 90 минут, общая стоимость данных поездок составит 69 руб. При этом использовать метрополитен не обязательно. При пересадке на разных видах наземного транспорта также будет считываться 69 рублей.

    Запись на карту «Тройка» билетов «Единый» или «ТАТ» исключает возможность использования проездных билетов «90 минут» на карте «Тройка», включая тариф «90 минут» за 69 рублей. Билет 90 минут начнет действовать сразу после истечения срока действия записанных билетов Единый и ТАТ

  • Зона Б – Троицкий, Зеленоградский административные округа.
  • Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б.
    Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.