Птп вологда у кого льготы на проезд
ООО ПТП АВТОХИМ
ООО ПТП «АВТОХИМ» юридическое лицо России, зарегистрированное 17.11.2002 в регионе Свердловская Область, Россия. Полное название — ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТОРГОВОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «АВТОХИМ»; компании при регистрации был присвоен ОГРН 1020222280068 и ИНН 0255006802. Начиная с 2002 фирма расположена по адресу 620102, Свердловская Область, Екатеринбург Город, Шаумяна Улица, 104.
Данные об владельцах и учредятелях компании ООО ПТП «АВТОХИМ» не известны. Компанией используется 0 торговых марок. Все данные о компании ООО ПТП «АВТОХИМ» предоставлены из открытых источников, таких как ЕГРЮЛ, ПФР, ФСС, на основе которых можно составить бухгалтерские и финансовые отчеты, проверить кредитную историю компании. За прошлый год оборот компании составил более 584 млню рублей, при уставном капитале в 811000 руб, кредитный рейтинг при этом стандартный. В компании ООО ПТП «АВТОХИМ» занято менее 10 постоянных сотрудников.
ООО ПТП СОНЕТ
ООО «ПТП «СОНЕТ» юридическое лицо России, зарегистрированное 09.01.2003 в регионе Башкортостан Республика, Россия. Полное название — ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТОРГОВОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «СОНЕТ»; компании при регистрации был присвоен ОГРН 1030202380559 и ИНН 0253007254. Начиная с 2003 фирма расположена по адресу 452920, Башкортостан Республика, Агидель Город, Дружбы Улица, 12.
Также вы можете посмотреть отзывы об ООО «ПТП «СОНЕТ», открытые вакансии, расположение ООО «ПТП «СОНЕТ» на карте. Для более детальной информации вы можете посетить сайт ООО «ПТП «СОНЕТ» или запросить данные по контактным данным компании. Информация о компании была обновлена 21.02.2022.
Льготы для многодетных семей в 2022 году — что нужно знать
- скидка в размере не ниже 30% на коммунальные услуги;
- бесплатные рецептурные лекарства для детей до 6 лет;
- бесплатный проезд в городском общественном транспорте, кроме такси, а для школьников из многодетных семей еще и бесплатный проезд в автобусах пригородных и внутрирайонных линий;
- бесплатные завтраки и обеды для учащихся общеобразовательных и профессиональных учебных заведений;
- бесплатная школьная форма или заменяющий ее комплект одежды, а также спортивная форма;
- один день в месяц для бесплатного посещения музеев, парков культуры и отдыха, а также выставок;
- налоговые льготы и бесплатные земельные участки для желающих вести фермерское хозяйство или иную коммерческую деятельность связанную с землей, беспроцентные ссуды на развитие хозяйства, льготы (вплоть до освобождения) по взиманию предпринимательского сбора;
- первоочередное обеспечение садово-огородными участками;
- льготные кредиты, дотации и ссуды на постройку жилых помещений;
- составление программ занятости с учетом потребности многодетных родителей в гибких формах труда (неполный рабочий день, неполная рабочая неделя, работа на дому, временная работа и т. д.).
Во многих регионах предусматривается получение бесплатного земельного участка или части средств для его приобретения. Как правило, при этом устанавливается необходимое количество лет, которое многодетные родители должны прожить в конкретном регионе. При этом сроки предоставления земельных участков многодетным семьям могут колебаться от 1 месяца до года. Зависит это от наличия свободных ресурсов и величины очереди.
Лечение Туберкулеза — консультация фтизиатра
Добрый день, Александр! Скажите, пожалуйста, какие льготы положены людям переболевшим туберкулезом? Путевка в санаторий должна предоставляться всем? Если я из Воронежской области могу претендовать на путевку, например, в Голубую бухту? Ещё слышала про какой-то паёк, кому он положен?
два раза в год можно поехать в санаторий, один местного значения (список можете узнать в диспансере), один федерального значения (это Теберда, Геленджиг, Выборг, Чемал и т.д.) Зависит от проживания, если вашем регионе есть санаторий санаторий федерального значения, то для проживающих в этом регионе — он местный, я так поняла. Паек мне давали, когда лечилась впервый раз и амбулаторно. При рицедивах и стационарном лечении паек, мне сказали, не положен. Если есть группа инвалидности, то проезд до санатория и обратно — бесплатный. На счет проезда в трамвае — не слышала
Птп вологда у кого льготы на проезд
Справедливости ради стоит отметить, что тариф на проезд в общественном транспорте на территории Каменска-Уральского, в отличие от других городов, не менялся с осени 2010 года. Слухов по поводу подорожания проезда за эти годы было предостаточно, но билет как стоил 18 рублей, так и стоит до сих пор.
Время шло, экскурсионного перевозчика, который действовал без согласования с администрацией города, муниципалитет решил урезонить. За нарушение правил организации регулярных пассажирских перевозок (ст. 24-1 п.4 областного закона №52 «Об административных правонарушениях на территории Свердловской области»). Специалисты составляли протоколы, административные комиссии их рассматривали, направляли в суд, а служители Фемиды выносили решения. Не в пользу муниципалитета.
Сибмама — о семье, беременности и детях
1.1 Настоящие правила предусматривают порядок пользования наземным муниципальным транспортом общего пользования на автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутах Новосибирска и призваны способствовать улучшению качества перевозок, повышению культуры обслуживания и обеспечению мер безопасности на транспорте.
3.7. Открытие и изменение маршрута регулярного сообщения удостоверяется паспортом маршрута. На маршрут регулярного сообщения УЭР в соответствии с его компетенцией составляется и утверждается паспорт. До утверждения паспорта маршрута перевозка пассажиров на маршруте не разрешается.
Тверь — город только для автомобилистов
В СМИ все чаще муссируется тема маршруток, якобы исключительно из-за них в городе сплошные пробки. Все радостно вспоминают, как свободно было на дорогах лет 20 назад. А никто не хочет задуматься, сколько легковых автомобилей было в то время на дорогах? Думаю, не в разы, а в десятки раз меньше! Так простите, из-за кого проблемы на дорогах? А теперь посчитайте – одна маршрутка, занимая на дороге в среднем 6 метров перевозит около 20 пассажиров, в то время, как 3-х метровая легковушка в большинстве случаев везет ОДНОГО драгоценного (крайне редко – двоих). Вот давайте проанализируем, кого надо убирать с дорог? Причем, если запретить легковой автортранспорт, то ему есть альтернатива – общественный, а вот наоборот – нет. В Твери на 1000 человек населения приходится 273 легковых автомобиля, то есть более 2/3 населения (около 272 тысяч человек) пользуется общественным транспортом. И при этом собираются урезать общественный транспорт, простите, но это какой-то шовинизм, дискриминация безлошадного населения. Давайте нучше ЗАПРЕТИМ движение ЛЕГКОВОГО транспорта в центре Твери! Нравится? Наверное, считаете это идиотизмом? Правильно – это стеб, но почему же тогда в отношении общественного транспорта это считается абсолютно нормальным?! Может быть, имеет смысл постараться так организовать трафик, что бы ВСЕМ было удобно?
Ну а теперь о самом животрепещущем. О так называемой «оптимизации городского пассажирского транспорта Твери». Очень бы хотелось ознакомится с результатами работы специалистов из Санкт-Петербурга. Это какие же маршруты у нас дублируются? Может быть, имеется в виду то, что весь общественный транспорт ходит по центру? Так, простите, а где ему быть, если в городе всего два моста? А каким образом теперь добираться людям в поселок Заволжский («№4 (204): п. Мамулино – п. Заволжский. Закрывается»), каким транспортом серьезно больным людям (других там не бывает) попадать в Областную больницу, а бедным беременным попасть в перинатальный центр?
Птп вологда у кого льготы на проезд
2-ка в выходные исчезала с Заречья и следовала «ВПИ-ДОК».Так было в 1993,94,95,96 годах.В 96г,кстати,не заезжала к драмтеатру и муз.театру,а останавливалась на ост.»Сов. Проспект» и поворачивала налево. В 97г. в выходные уже «Заречье-ДОК»,причём все рейсы до ДОКа,хотя в рабочие часть рейсов до льнокомбината.
Вот личное наблюдение «как надо работать». Видел в январе 2006 года. Подъезжает частный ПАЗик. Оттуда высосвывается тётя-кондуктор и по громкоговорящей связи начинает зазывать пассажиов, что «наш автобус следует по маршруту автобуса №. «. Или нынче осенью. У воказала. Та же картина подъезжает ПАЗик: «едем по ул. таким-то».
Алла Лоскутникова опровергла слухи о повышении цены проезда в общественном транспорте
Вот когда-то эти "руководители" сделали все, чтобы у них не было конкуренции, с помощью иуды чернышева был практически ликвидирован трамвай и троллейбус, теперь они монополисты в перевозках пассажиров и диктуют свои условия! А что, людям-то деваться некуда, поедут за любые тарифы. А была бы рядом линия муниципального трамвая с адекватной стоимостью проезда, уже дарсигов и прочие губы так не раскатывали..
Описываю. Кризисная Греция, которой мы хотим помогать. Средняя зарплата около 1000 евро. Город с населением 300 тыс человек, но по площади как Ростов (расстояния немалые, но пасссажиропоток меньше). Стоимость дизтоплива — 1,5 евро литр. Стоимость проезда при оплате в автобусе — 1,20. Дорого? А теперь смотрите. Можно купить за 2 евро магнитную карту (деньги за нее вернут при сдаче карты) и пополнять ее в спец. пунктах на сумму от 5 евро. Проезд по ней — 70 центов. Причем, оплата за проезд действует 2 часа — катайся за 70 центов (50 рублей), хоть на каждой остановке выходи. Часто можно съездить с пересадкой в два конца за эти деньги. Студенты и лица до 25 (!) лет имеют вариант карты со стоимостью проезда 40 центов. Школьники и пенсионеры — бесплатно по своей карте. Автобусы имеют расписание, интервал — не менее 17 минут. На центральных линиях — минута. Причем узнать время прибытия и рассчитать время поездки с указанием ,где пересесть, вы можете на сайте транспортной компании — просто введите адрес местонахождения и адрес назначения — и программа укажет ближайшие остановки и время пути. Причем поездку можно спланировать — указать число и время выхода, программа пересчитает с учетом временных интревалов в этот день. Можно скачать спец. приложение на телефон, а если с компьютерами не дружите, есть телефон круглосуточной поддержки, где оператор проделает ту же работу, и расскажет, куда Вам идти на одном из трех языков. Да, круглосуточная она потому, что с 12 ночи до 6 утра по городу курсируют 4 ночных маршрута с интревалом полчаса. Автобусы — МАНы (не всегда новые, но чистые) и Мерседесы (новые), все с системой кондиционирования, электронными табло и работающими устройствами для посадки инвалидов-колясочников. Спрашивал, водители зарабатывают хорошо, от 1300 евро, смена — 6 часов. Ах, да, чуть не забыл — всем этим хозяйством заправляет частная компания, причем, без всяких госдотаций, но про нее говорят, что очень неэффективно расходует средства и держит высокие цены. А
Госкомитет РТ по тарифам закрепил рост цены проезда в общественном транспорте Казани до 27 рублей
«Это позволит нам закрыть имеющиеся вакансии по водительскому составу и кондукторам, — заявил в ходе заседания правления глава комитета по транспорту Казани Айдар Абдулхаков, уточнив, что речь идет о нехватке 250 водителей и 450 кондукторов. — По мере того, как перевозчиками эти вакансии будут восполнены, оставляем за собой право вместе с перевозчиками обратиться еще раз для рассмотрения тарифа».
Перевозчики просили установить тариф и вовсе в районе 33 рублей, но после согласований с комитетом по транспорту исполкома остановились на 28 рублях (с этой суммой они заявились в госкомитет). Компромисс достигнут по двум причинам: во-первых, бюджет все-таки добавит денег за перевозку льготников, доплачивая за них не по 15, а по 18 рублей за поездку. Во-вторых, проездные на 50 поездок по 15 рублей, которые собирались отменить еще два года назад, отменяют.
Птп вологда у кого льготы на проезд
Вот именно, что «просчет», а не расчет. Более 200 машин, 700 человек коллектив, база ремонтная — одно только содержание посчитайте сколько стоит. Ценники на ГСМ около 20% с прошлого года подросли. Все думают, Кугаевский купил автобус, посадил на него водилу и кондуктора, и сидит улыбается. Займитесь делом — составьте ему конкуренцию — в чем проблема-то? Делов-то: так же купите базу, купите парк автобусов, оборудование для ремонта, наймите людей, выиграйте торги (они все-таки проводятся, если кто не знает) — и вперед! Возите людей за 10 копеек, кто вам мешает? Будьте уверены только, что через месяц-другой в общественном мнении окажетесь очередным буржуем, который «только деньги дерет, никакого комфорта, кондукторы все хамы, водилы ездить не умеют, и т.д.» Легче всего хаять чью-то работу. Делайте каждый свою. ПАТП в очень сложных экономических условиях умудряется не просто выживать, а и обновляться помаленьку.
А вот представьте на минуту: руководство ПАТП признало свой бизнес нерентабельным и решили они заняться торговлей или ещё чем-нибудь, или вовсе (не дай бог конечно) закрылись. Что тогда ?? Думаете наша гор.администрация или обл.дума во главе с г-ном Якушевым кинуться всех спасать ?? Да ничего подобного. У Нас же как всегда: ничего не предусмотрено бюджетом.
Птп вологда у кого льготы на проезд
Туфта, новые акционеры объявят, что бюджет денег не дает, потому надо поднять стоимость проезда до 20рублей и закрыть нерентабельные маршруты (половину пенсионеров лишить возможности добраться до нужного им места даже за деньги). А "специалисты" останутся, потому как они и станут новыми акционерами.
А еще главный инженер у них прикольно тачки меняет..А еще если при совке в кадрах сидели две бабки -то теперь там целый отдел, не знают уже куда новые места оборудовать. И на складе одна бабка раньше сидела, а теперь две бабки и компьютер (зачем он им, раз работу не облечает нисколько?). Аналогично с диспетчерами, неважно, что новая комп. техника поставлена — главное штат раздуть. Развели в общем дармоедов из числа родни. И все кушать хотят, з\п всем нужно платить, не говоря уж о воровстве средств..Короче, глухо там все и видимо долго еще будет глухо, пока наконец не решатся акционировать.
03 Мар 2019 etolaw 475